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  • 國內首款文物運輸專(zhuān)車(chē):可防彈防暴
  • 發(fā)布時(shí)間:2012年07月20日  來(lái)源:本院招生辦  瀏覽次數:1969

  •   由南京博物院與常熟華東汽車(chē)有限公司合作開(kāi)發(fā)的文物運輸車(chē)日前研制成功,并已投入試運行。作為國內首款專(zhuān)門(mén)用于文物運輸的特種車(chē)輛,這款文物運輸車(chē)具備防彈、防暴、遠程控制、恒溫恒濕等多種功能,今后將為省內外文博機構之間的展覽交流提供安全快捷的運輸服務(wù)。

      據介紹,此次研制的文物運輸車(chē)以奔馳斯賓特A8型商用車(chē)為原型,車(chē)輛前部為駕駛艙,可容納4名乘員。駕駛室四面防彈,可以抵御“五四”式手槍、“七九”式輕型沖鋒槍使用的7.62毫米鋼芯彈,還能有效阻止鐵錘、消防斧、尖鎬等工具的破壞性攻擊。運輸車(chē)的輪胎還裝有爆胎保險裝置,保證車(chē)輛在爆胎后方向平穩,制動(dòng)可控。

      車(chē)輛后部為3.4米長(cháng)的文物貨艙,為了提高安全性,貨艙前部設有隔板,與駕駛艙相割斷;后部則設有對開(kāi)式后門(mén),并安裝了一套由防盜鎖、密碼鎖、齒輪驅動(dòng)多栓聯(lián)鎖裝置組成的門(mén)鎖系統,具有高度防撬、防鋸、防鉆、防卸、防萬(wàn)能匙等高保險功能。

      貨艙四周及頂部全部用鋼板封閉,構成了一個(gè)可移動(dòng)的小型“文物庫房”,內部還設有空調,保證文物在恒溫條件下安全運輸??紤]到文物多以裝箱形式運輸,貨艙底部專(zhuān)門(mén)鋪設了兩條滾道,便于文物裝箱移動(dòng)。此外,貨艙兩側和地板上還分別裝設了掛鉤,文物搬運完畢后可以用拉緊器固定,以免運輸過(guò)程中出現移位或滑動(dòng)。

      據記者了解,每一輛文物運輸車(chē)都配備有GPS調度監控系統,后方的控制中心可以通過(guò)GPS定位、GIS(地理信息管理系統)、無(wú)線(xiàn)通信等技術(shù),對車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控,實(shí)現定位導航、防盜反劫、服務(wù)救援、遠程監控、實(shí)時(shí)調度、軌跡記錄等功能。

      文物運輸車(chē)共裝配有4個(gè)攝像頭,借由遠程圖像拍攝傳輸功能,控制中心可實(shí)時(shí)觀(guān)看行駛過(guò)程中車(chē)輛前方、車(chē)內人員和車(chē)尾情況,進(jìn)行遠程視頻監控。如果運輸途中出現意外狀況,駕乘人員可以按下車(chē)廂內的隱蔽報警按鈕開(kāi)關(guān),迅速向控制中心發(fā)出報警信號??刂浦行倪€可遠程發(fā)送指令,將車(chē)載GPS終端調至單向監聽(tīng)狀態(tài),以監聽(tīng)駕乘艙內的通話(huà)。

      此外,控制中心還可對車(chē)輛行駛線(xiàn)路和區域進(jìn)行“限定”,如果車(chē)輛行駛出規定的區域和路線(xiàn),車(chē)載GPS終端會(huì )自動(dòng)報警。根據獲得的車(chē)輛信息狀況,控制中心可以判斷出車(chē)輛是否處于正常行駛狀態(tài),以決定是否通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)發(fā)出鎖定車(chē)輛油路或電路正常功能的指令,實(shí)現對車(chē)輛的遠程控制。

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